春季旅游，賞花為先，高鐵開通后，賞櫻引發國人游武漢熱潮。近年來，武漢已成為全國著名的賞櫻勝地，每到春天，去武漢大學看有七十多年歷史的櫻花，已成為江城盛事，櫻花經濟也在逐步發展健全。

本報記者 余魯西

家住武昌的小韓是個標準的“花癡”，去婺源看過油菜花，去洛陽看過牡丹，但是最愛的還是看武大的櫻花。“從2004年開始，每年都會和父母、同學或男友一起去武大看櫻花。”

“這幾年看櫻花感覺人越來越多，而且外地口音的賞花游客多了許多。”小韓說，前兩年武廣高鐵通車之后，賞花的外地游客突然增多，主要來自南方，尤其是廣東口音為多。“每年賞花的時候，武大人滿為患，到武大附近餐館吃飯，都是爆滿，公交和的士也不容易搭。”

2009年12月26日，武廣高鐵正式運營。由于交通便利，從廣州赴武漢旅游僅需一個周末便可往返，一時間，湖北的各大旅游景區，特別是武漢市內景區，隨處可見講廣東話的游客，站臺里每天都可見許多舉著小旗的粵語導游等待列車到站。

在隨后的2010年春節黃金周，武漢市共接待游客181.9萬人次，同比增長6.4%，實現旅游收入6.36億元、同比增長15.5%。7天中，武漢市共接待旅游團隊351個，同比增長160%。這是武漢市自1998年以來，首次出現游客量“進”大于“出”的現象。

據了解，在去年賞櫻季半個月的時間里，就有近百萬人次的看花人潮涌入武大和東湖櫻花園，而廣東高鐵游客占據了半壁江山。去年3月27日，正值武漢大學校園內櫻花盛開的時候，20萬游客擠爆武漢大學，只為一賞櫻花的風采。東湖磨山櫻花園負責人介紹，去年櫻花季單日接待最高峰達8萬人次，也成為磨山全年單日接待游客量最高峰。

昨日在武漢大學，已經有不少前來追尋櫻花的游人。在廣州工作的李炎近日來到武漢出差，特地慕名來到武大看櫻花，“可惜櫻花還沒開，只看到了花骨朵，不過也欣賞了武大的校園景色。”李炎說，等到櫻花盛開的時節，會帶女朋友一起坐高鐵過來賞櫻。

由于前段時間的接連陰雨天氣，今年櫻花推遲盛開，但武漢櫻花早已成為關注熱點，某門戶網站微博上關于武漢櫻花的搜索有四千多條，很多人都關注著櫻花什么時候開，其中不少是廣東網友。

在廣州的不少旅行社都推出了櫻花游線路，目前廣東到武漢賞櫻線路多以高鐵團為主，行程從2～6天，價格從1000元到2000元不等，幾乎每條線路的主打產品都是武大櫻花，除了賞櫻還包含武漢市內景區或周邊景區。為滿足游客赴武漢賞櫻的需求，不少旅行社還推出了賞櫻高鐵專列。

素有花城之稱的廣州人為何要來漢賞花？在游客心中，武大櫻花其實也不只是花，一名廣東導游介紹，南方人來武大賞櫻，還在于武漢大學濃郁的人文氛圍和深厚的學術素養，特別是享譽國內外的美麗校園景色。有人說武大因櫻花而美麗；也有人說櫻花因武大才迷人。

盡管每年因為進校賞花需買10元門票，而且影響學生正常教學生活等引起了社會爭議，但每年來武大賞櫻的游客都有增無減。來武大看櫻花，已經成為武漢春季賞花的招牌游。

暴增的賞櫻游人為景區帶來不菲的門票收益，與景區一起賺錢的還有餐飲、住宿等相關行業。

櫻花季節，武漢市各大星級酒店經常出現“一房難求”。去年武漢香格里拉飯店推出了櫻花套餐，凡是入住該酒店的客人，可以在前臺領取一張優惠券，憑優惠券去東湖櫻花園賞櫻可享受門票7.7折的優惠，入住率比平時高出許多。

逢吃飯高峰期，東湖邊的“農家樂”每家店子基本上都是滿的，在幾個規模較大的“農家樂”飯館，經常會有不少客人等著翻臺。

除了吃住，還有娛樂，外地游客在漢的晚上娛樂，旅行社主推夜游長江和沐足等兩大項目。“去年櫻花季，長江游船一個周末就接待了500多人。”武漢市輪渡公司相關負責人介紹，夜游長江旅游項目受天氣影響大，每年的4月至9月是旺季，每年3月市場才剛開始啟動，櫻花季是第一個小高峰，行情不錯，還經常有旅行社包船游覽。

武漢周邊景區也受益于春季櫻花的盛開。武漢黃陂木蘭天池景區負責人介紹，去年一個周末，該景區游玩人數就突破萬人次，與同期相比增加了5000人次左右。他透露，景區全年最火的時候是“五一”黃金周，來游玩的人數也僅上萬人。“7天的櫻花季已經成為了武漢另一個黃金周。”

同時，省內的宜昌、黃岡、荊州、黃石等地的游客也被帶動起來。